گرمایش ویسکوز یا اتلاف ویسکوز، پدیدهای مهم در مکانیک سیالات و مهندسی حرارتی است که طی آن انرژی مکانیکی به دلیل اصطکاک داخلی میان لایههای مولکولی سیال، به گرما تبدیل میشود. درک صحیح این پدیده در حوزههایی همچون روانکاری، فرآیندهای پلیمری، ژئوفیزیک، سیستمهای زیستی و انتقال سریع سیالات نقش اساسی دارد. در این مقاله، مروری بر منشا و مکانیزم گرمایش ویسکوز، مدلسازی ریاضی و کاربردهای کلیدی آن خواهیم داشت.
تعریف
در هر جریان واقعی سیال، ویسکوزیته منجر به اصطکاک داخلی میان لایههای سیال با سرعتهای متفاوت میشود. هنگامی که سیال تغییر شکل مییابد (مانند جریان برشی)، بخشی از انرژی مکانیکی مصرفی در حرکت جریان، به گرما تبدیل میشود (شکل ۱). این فرآیند که به نام گرمایش ویسکوز شناخته میشود، میتواند بهویژه در محیطهای با ویسکوزیته یا نرخ برشی بالا، به طور چشمگیری بر توزیع دما و موازنه انرژی تاثیرگذار باشد. در برخی سیستمهای عملی مانند یاتاقانها، اکسترودرها و جریانهای ماگما، گرمایش ویسکوز عامل کلیدی است که مهندسان و دانشمندان باید مدنظر قرار دهند.

شکل ۱
منشأ و مکانیسم بروز گرمایش ویسکوز
وقتی که یک سیال یا ماده نرم تحت برش یا نیروی مکانیکی قرار میگیرد، برای تغییر مکان اجزای مولکولی آن انرژی لازم است. بخشی از این انرژی صرف غلبه بر اصطکاک داخلی مولکولها شده و مستقیماً به گرما تبدیل میشود. به زبانی سادهتر، هرچه سرعت برش یا ویسکوزیته بیشتر باشد، میزان تولید گرما نیز بیشتر است. در سیستمهایی که گرما نمیتواند به سرعت از نمونه خارج شود (برای مثال در سلهایی با ضخامت زیاد و یا عایق حرارتی بالا)، گرمای حاصله تجمع یافته و دمای موضعی بالا میرود، بهویژه در مرکز نمونه یا فاصلهی دورتر از جدارههای خنکشونده ابزار آزمایش.
نرخ تولید گرما به ازای واحد حجم (Φ) به صورت زیر بیان میشود:

در جریانهای سهبعدی، Φ با استفاده از تانسور تنش ویسکوز و نرخ کرنش بیان میشود.
معادله انرژی با لحاظ اتلاف ویسکوز
معادله بقای انرژی برای یک سیال غیرقابل تراکم، با در نظر گرفتن اتلاف ویسکوز به صورت زیر است:

کمّیسازی اهمیت گرمایش ویسکوز: عدد برینکمن
عدد برینکمن(Brinkman Number) معیاری بدونبُعد برای سنجش اهمیت نسبی گرمایش ویسکوز نسبت به رسانش حرارتی ارائه میدهد:

عدد برینکمن بالا نشان دهنده اهمیت بالای گرمایش ویسکوز در مقایسه با هدایت حرارتی است. در فرآیندهای صنعتی با ویسکوزیته بالا، سرعت زیاد یا کانالهای باریک، معمولاً عدد Br قابل توجه است.
شکل ۲، نمونهای از نقشه عدد برینکمن را برای رژیمهای مختلف جریان نشان میدهد. نقشهی حرارتی تغییرات عدد برینکمن را در بازهای از ویسکوزیته دینامیکی و سرعت مشخصه نمایش میدهد.

شکل ۲
در این نقشه، قسمت رنگی (مقیاس لگاریتمی) دامنهی گستردهای از مقادیر ممکن عدد برینکمن را از ۳-۱۰ (در عمل بدون گرمایش ویسکوز) تا ۱۰۴ (گرمایش ویسکوز شدید) نمایش میدهد. برای نشان دادن کاربرد این نقشه، نمونههایی از سیالات بر روی نمودار قرار گرفتهاند:
– میکروفلوئیدیک ( μ بسیار پایین، سرعت کم) در ناحیه Br پایین قرار میگیرد.
– یاتاقانهای روانکاریشده در محدودهی میانی Br هستند، جایی که گرمایش ویسکوز میتواند بر عملکرد روانکار اثر بگذارد.
– اکستروژن پلیمر و جریان ماگما در نواحی با Br بالاتر قرار دارند که در آنها افزایش دما بهشدت بر رئولوژی اثر میگذارد.
– لایههای مرزی تیغه توربین به دلیل سرعتهای بالا با وجود ویسکوزیته کم، Br بسیار بالایی دارند که این موضوع در طراحی سامانههای حفاظت حرارتی اهمیت دارد.

برای آشنایی با راهکارها و نکات ضروری در ایمنی کار با روانکنندهها، پیشنهاد میکنیم مقاله “ملاحظات کلیدی در شیوههای ایمنی روانکنندهها” را مطالعه کنید
تاثیر گرمایش ویسکوز بر خواص رئولوژیک نمونه
افزایش دما بر رفتار سیالات، بهویژه بر ویسکوزیته آنها، تاثیر شدید دارد. ویسکوزیته بسیاری از مواد، هنگام گرم شدن، کاهش پیدا میکند. بنابراین، اگر در حین رئومتری نمونه گرم شده باشد، مقادیر اندازهگیری شده ویسکوزیته کمتر از مقدار واقعی در دمای اولیه خواهد بود و دادهها متعلق به مادهی داغتر و نه نمونهی اصلی هستند.
گاه این امر منجر به تفسیر اشتباه رفتار غیرنیوتنی یا مشخصههای جریان نمونه میشود. افزون بر این، افزایش حرارت ممکن است ساختارهای حساس به دما یا شبکههای ژلی را تخریب کند و خواص مکانیکی ماده دستخوش تغییرات بیشتری شود.
شکل 3، افزایش دما ناشی از گرمایش ویسکوز را در ویسکوزیتههای مختلف نشان میدهد. این نمودار، افزایش دما(ΔT) را بهعنوان تابعی از نرخ برشی (γ̇) برای سیالات با ویسکوزیته دینامیکی پایین ( mPa·s 1) متوسط (mPa·s 100) و بالا (Pa·s 1) نمایش میدهد. افزایش دما از معادله بین گرمایش ویسکوز (Φ = μ γ̇ 2) و حذف حرارت رسانشی تحت رسانشهای حرارتی محاسبه شده است.

شکل ۳
این نمودار نشان میدهد که برای سیالات با ویسکوزیته پایین، افزایش دمای قابل توجه تنها در نرخهای برشی بسیار بالا رخ میدهد، در حالی که برای سیالات با ویسکوزیته بالا، حتی برش متوسط میتواند گرمایش قابلتوجهی ایجاد کند. برای مقایسه بهتر، مثالهایی از سیالات واقعی بر روی نمودار قرار داده شده است:
– جریانهای میکروفلوئیدیک (ویسکوزیته پایین، برش کم) گرمایش ناچیزی ایجاد میکنند.
– فیلمهای روانکاری در یاتاقانها در محدوده میانی قرار دارند، جایی که گرمایش ویسکوز میتواند ویسکوزیته روانکار را کاهش داده و بر عملکرد آن اثر بگذارد.
– اکستروژن پلیمر (ویسکوزیته بالا، برش زیاد) افزایش دمای قابلتوجهی ایجاد میکند که بر رفتار مذاب تأثیر گذاشته و نیاز به کنترل حرارتی در فرآیند را ایجاب میکند.
گرادیان دمایی و عدم یکنواختی دما در نمونه
یکی از مشکلات عمده هنگام وقوع گرمایش ویسکوز، ایجاد اختلاف دما بین بخشهای مختلف نمونه است. معمولا دما در نزدیکی مرکز نمونه یا دورترین نقطه از سطح خنککننده بالاتر است. این مسئله زمانی حادتر میشود که ویسکوزیته ماده بسیار بالا باشد و نرخ برش نیز زیاد باشد. در این شرایط تنها ثبت دمای ابزار یا سطح سل کافی نیست و برای اندازهگیری واقعی باید دما در بخشهای مختلف نمونه کنترل گردد.
وجود گرادیان دمایی همچنین باعث ایجاد تغییرات موضعی در خواص ماده مانند ویسکوزیته و تنش تسلیم شده و حتی ممکن است جریانهای ثانویه در نمونه ایجاد کند، که موجب آشفتگی رفتار رئولوژیک و پیچیدگی در تحلیل نتایج میشود.
تاثیر گرمایش ویسکوز در اندازهگیریهای صنعتی و آزمایشگاهی
در بسیاری از صنایع، خواص رئولوژیکی مواد نه تنها به روند تولید بستگی دارد بلکه در کیفیت نهایی محصول نیز مؤثر است. برای نمونه، در صنایع پلاستیک، مستربچ، رنگسازی، مواد غذایی و روانکارها، دمای بالای ناشی از برش سبب افت ویسکوزیته و حتی تخریب ماده پایه در حین آزمایش یا فراوری میشود. بنابراین اگر گرمایش ویسکوز به طور اصولی مدیریت نشود، نتایج به دست آمده قابلیت تعمیم به شرایط عملیاتی یا فرایندی واقعی را نخواهد داشت.
راهکارهای تجربی برای کاهش یا کنترل خطای گرمایش ویسکوز
چندین راهحل عملی برای به حداقل رساندن این اثر پیشنهاد شده است که مهمترین آنها عبارتند از:
– پایین آوردن نرخ برش یا استفاده از آزمایشهای کوتاهمدتتر.
– انتخاب ابزارهای رئومتری با gap کمتر یا سلهای با سطح تماس بیشتر با سیستم خنککننده.
– کالیبراسیون پیوسته ابزار دمایی و ثبت لحظهای دما؛
– ثبت همزمان دما و ویسکوزیته و اصلاح دادهها بر اساس تابع دما.
– استفاده از مدلهای تئوری گرمایش برای تصحیح دادههای آزمایشی.
در برخی موارد، اگر حذف کامل خطا ممکن نباشد، دادهها به کمک مدلهای تصحیح دمایی به شرایط نرمال تبدیل شده یا نمودارها بر اساس دمای واقعی گزارش میشوند.
کاربردها و اثرات
– سیستمهای روانکاری
گرمایش ویسکوز در مهندسی روانکاری، به ویژه برای برخوردهای پرسرعت و پر فشار مانند یاتاقانها و جعبهدندهها، بسیار اهمیت دارد. گرمای تولیدشده ناشی از برش ویسکوز میتواند دمای روانکار را افزایش دهد، ویسکوزیته را کاهش دهد و احتمال آسیب و سایش را افزایش دهد. در چنین مواردی آنالیز حرارتی دقیق برای جلوگیری از خرابی حرارتی ضروری است.
– فرایندهای پلیمری
در حین اکستروژن یا قالبگیری پلیمری، ویسکوزیته بالای پلیمر و نرخ برش زیاد، منجر به گرمایش ویسکوز قابلتوجهی میشود. کنترل نشدن افزایش دما، ممکن است به تخریب پلیمر، تغییر رنگ یا عیوب محصول منجر شود. مدلسازی دقیق با احتساب اتلاف ویسکوز برای پیشبینی و کنترل پروفایل دما ضروری است.
– جریانهای ژئوفیزیکی
در علوم زمین، گرمایش ویسکوز در جریان ماگما، حرکت یخچالها و جابجایی گوشته زمین اهمیت دارد. برای مثال، این پدیده میتواند به ذوب یخ در یخچالها یا تغییر توزیع دما در گوشته زمین منجر شده و بر فعالیتهای تکتونیکی اثر بگذارد.
– میکروسیالات و سیستمهای زیستی
در مقیاس میکرو، به دلیل نسبت سطح به حجم زیاد و گرادیان سرعت بالا، گرمایش ویسکوز میتواند قابل توجه باشد. در میکروچیپهای زیستی یا شیمیایی، حتی نرخهای جریان متوسط هم ممکن است باعث افزایش دمای قابل توجهی شوند و بر فرآیندهای زیستی یا واکنشهای شیمیایی اثر بگذارند.
– جریانهای پرسرعت
در صنایع هوافضا و جریانهای پرسرعت (مانند پرههای توربین یا پرواز فراصوت)، گرمایش ویسکوز در لایه مرزی میتواند دمای سطح قطعات را به طور قابل توجهی افزایش داده و بر انتخاب مواد و روشهای خنککننده تاثیرگذار باشد.
چالشها و چشمانداز آینده
گرچه گرمایش ویسکوز در سیالات نیوتونی کلاسیک به خوبی فهمیده شده است، اما چالشها همچنان باقی است، به ویژه در مورد:
سیالات پیچیده و غیرنیوتونی (برشی شونده/غلیظ شونده)
جریانهای میکرو و نانومقیاس با اثرات فیزیکی خاص
ترکیب گرمایش ویسکوز با واکنشهای شیمیایی (مثلاً مواد خودگرم شونده یا انرژیزا)
پیشرفت فناوریهایی مانند روانکاری پیشرفته، پرینت سه بعدی و میکروفلوییدیک (میکروسیالات)، باعث تقویت پژوهش و مدلسازیهای دقیقتر در زمینه مدیریت گرمایش ویسکوز شده است.
سوالات متداول گرمایش ویسکوز
در شرایطی که سیال خیلی غلیظ باشد یا نرخ برش زیاد باشد، اثر این پدیده غالب میشود و کنترل دما به یک ضرورت تبدیل میگردد.
گرمایش ویسکوز حاصل اصطکاک بین لایههای سیال است، در حالی که گرمایش شیمیایی ناشی از انرژی آزاد شده در واکنشهای شیمیایی است.
بله، اما میزان آن معمولاً کمتر است مگر اینکه سرعت جریان بسیار بالا باشد.
سامانههای خنککننده مؤثر، طراحی هندسه بهینه کانال، و استفاده از روانکارهای با خواص حرارتی مناسب از روشهای رایج هستند.
میتواند باعث تغییر بافت یا طعم محصول شود، بهویژه در فرآوری موادی که نسبت به گرما حساس هستند.
خیر، در پلیمرهای مذاب یا حتی جریانهای گاز پرسرعت نیز قابل مشاهده است.
با استفاده از اعدادی بدون بُعد مثل برینکمن یا مدلسازیهای ترموفلوید دینامیک میتوان میزان اثر را برآورد کرد.
در بسیاری از سیستمها، گرمایش ناخواسته باعث اتلاف انرژی و نیاز بیشتر به خنککننده میشود؛ کنترل آن میتواند بهرهوری را افزایش دهد.
با کوتاهکردن زمان آزمایش، استفاده از حسگرهای دمای داخلی نمونه، و تصحیح دادهها بر اساس دمای واقعی.
بله، در برخی فرآیندها مثل گرم کردن سریع سیال یا کنترل ویسکوزیته در پلیمرها، این پدیده عمداً مورد استفاده قرار میگیرد.

اگر به دنبال درک عمیقتر از فرآیند انتخاب و پایش روانکنندهها هستید، مطالعهی دو مقالهی “ارزیابی روانکنندههای صنعتی: از انتخاب تا آنالیز دورهای روانکننده – بخش اول” و “ارزیابی روانکنندههای صنعتی: از انتخاب تا آنالیز دورهای روانکننده – بخش دوم” را از دست ندهید.
جمع بندی
گرمایش ویسکوز یک اثر ترمودینامیکی بنیادی در دینامیک سیالات است که بر بسیاری از کاربردهای علمی و صنعتی تأثیر گذار است. درک مکانیزمها، تحلیل کمّی و راهبردهای کنترل آن برای طراحی ایمن، کارآمد و بادوام در حوزههایی همچون مهندسی روانکاری، فرآیندهای پلیمری، ژئوفیزیک و میکروسیالات حیاتی است. تلاشهای تحقیقاتی و مدلسازی مستمر، توانایی ما در مدیریت صحیح گرمایش ویسکوز را در سیستمهای پیچیده و مینیاتوری تقویت میکند.
صفحه نخست
محصولات
درباره ما
تماس با ما
دیدگاهی وجود ندارد